قالب فندک آشپزخانه یکی از پروژههای چالشبرانگیز و در عین حال موفق کارگاه مولدپلاس در حوزهی طراحی و ساخت قالبهای صنعتی پرتیراژ محسوب میشود. این قالب برای تولید انبوه و با تیراژ بالا طراحی و ساخته شده است. این قالب بهصورت ۸ حفره طراحی شده، چهار حفره برای بدنه (زیره) فندک و چهار حفره برای قسمت رویه، که امکان تولید همزمان چهار عدد بدنه کامل فندک در هر سیکل تزریق را فراهم میکند.
مشتری این پروژه به دلیل تیراژ بسیار بالای سفارش، نسبت به عمر قالب حساسیت زیادی داشت. به همین دلیل، قالب فندک آشپزخانه با فولاد 2312 اکراینی ساخته شد، انتخابی که بر اساس تجربهی قبلی مولدپلاس با این نوع فولاد صورت گرفت: این فولاد سختی و مقاومت خوبی دارد، خوشتراش است (که دقت ماشینکاری را بالا میبرد)، و از همه مهمتر کروم خوبی دارد که پولیش قالب را بهصورت آینهای و بسیار مطلوب درمیآورد؛ کیفیت پولیش و ظاهر نهایی کار برای این مشتری اهمیت بالایی داشت.
از طرف دیگر، به دلیل تعداد بسیار زیاد پران در این قالب (پران میلهای، تیغهای و بوش پران)، دغدغهی اصلی ما این بود که استفاده از فولاد ضعیف میتوانست باعث گیرپاچ کردن پرانها شود، مگر اینکه قالب نیتراته میشد. اما نیتراتهکردن برای این قالب خاص انتخاب هوشمندانهای نبود، چون قالب پر از آببندیهای ظریف است و عملیات نیتراته سطح فولاد را ترد میکند. از طرفی، بهدلیل ابعاد بسیار بزرگ این قالب، حتی یک تابیدگی یا تنش بسیار جزئی حین نیتراتهکردن هم میتوانست قالب را به پلیسه بیندازد و ظاهر محصول نهایی را خراب کند. به همین دلیل، فولاد 2312 اکراینی بدون نیتراته، انتخاب امنتر و منطقیتری برای این پروژه بود.
انطباق دقیق مونتاژی بین قسمت رویه و بدنه (زیره) فندک هم اهمیت بسیار زیادی داشت، چون این دو قطعه فقط با دو پیچ بسیار کوچک به هم بسته میشوند و باید حتی بدون کمک این پیچها هم بهخوبی روی هم مچ میشدند. علاوه بر این، وقتی باقی اجزای فندک (مخزن گاز، لولهی استیل، مکانیزم فندک و غیره) هم به مجموعه اضافه میشدند، هیچ مشکلی در مونتاژ نباید پیش میآمد.
برای رفع این نگرانی، دو کار انجام شد: اول، علاوه بر اسکن سهبعدی رویه و بدنهی فندک، تمام اجزای دیگر فندک هم اسکن سهبعدی شدند تا در نرمافزار کتیا، مونتاژ کامل مجموعه بهصورت مجازی بررسی شود و اندازهها و میزان لقیهای احتمالی چک شوند. دوم، قطعه چند بار با پرینت سهبعدی ساخته و تست شد تا به نتیجهی مطلوب برسیم، و تنها بعد از آن ماشینکاری قالب آغاز شد؛ چون اصلاح چنین قالبی بعد از ساخت، کاری بسیار دشوار و غیرمنطقی است.
